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DAIWA

CARRETE DE SPINNING DAIWA TATULA LT TALT2500DXH

CARRETE DE SPINNING DAIWA TATULA LT TALT2500DXH

Precio habitual $199.99 USD
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El Daiwa Tatula MQ LT 2500D-XH es un carrete de spinning de alto rendimiento diseñado para pescadores de agua dulce y de costa ligera que desean un equilibrio entre velocidad, fuerza y un funcionamiento suave. Diseñado bajo el concepto LT (Light & Tough) de Daiwa, combina un cuerpo compacto con un engranaje interno sobredimensionado para una mayor durabilidad y una transferencia de potencia eficiente.

En su núcleo se encuentra el cuerpo Monocoque Zaion V, una construcción de una sola pieza que mejora la rigidez, el sellado y el espacio interno para componentes DigiGear más grandes. Esto da como resultado recuperaciones más suaves y eficientes, y una mejor durabilidad a largo plazo bajo carga.

El Airdrive Rotor reduce el peso en aproximadamente un 15%, disminuyendo la inercia rotacional para arranques y paradas más rápidos en cada giro de manivela. Combinado con el Airdrive Bail, mejora el equilibrio, reduce aún más el peso y ayuda a minimizar los enredos de la línea durante el lanzado y la recuperación.

La relación de engranajes XH (Extra High) proporciona una recuperación rápida, lo que lo hace ideal para cubrir agua rápidamente, trabajar señuelos en movimiento o recoger la línea suelta de manera eficiente al pescar especies reactivas.

Características principales:

  • Cuerpo Monocoque Zaion V para máxima rigidez y sellado
  • Airdrive Rotor para reducir el peso y una rotación más suave
  • Airdrive Bail para mayor resistencia y mejor manejo de la línea
  • Engranaje DigiGear mecanizado con precisión para una transferencia de potencia suave y eficiente
  • Recuperación de alta velocidad XH para una rápida recogida de línea
  • Rodamientos de bolas resistentes a la corrosión para una mayor durabilidad
  • Diseño compacto LT (Light & Tough) con engranajes sobredimensionados
  • Ideal para la pesca de lubinas, lucios y en aguas costeras poco profundas
  • Rodamientos: 8BB+1
  • Relación de engranajes: 6.2:1
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