ARMADA
ARMADA DECLIVITY 82 Ti + STRIVE 11
ARMADA DECLIVITY 82 Ti + STRIVE 11
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El Armada Declivity 82 Ti es un "fanático del frontside" diseñado con precisión para el esquiador que vive para los arcos de alta velocidad y el carving agresivo. Si bien Armada tiene sus raíces históricas en el freestyle y la nieve polvo, la serie Declivity Ti representa su maestría en el rendimiento técnico y direccional. Con una cintura más estrecha y un núcleo reforzado con metal, este esquí está construido para "aniquilar" las pistas pisadas y proporcionar una estabilidad inquebrantable en los días más firmes.
Características clave:
- Refuerzo de Titanal (Ti): Una capa completa de metal (Titanal) proporciona una increíble rigidez torsional y amortiguación. Esto asegura que el esquí permanezca "silencioso" y pegado a la nieve a altas velocidades, incluso al encontrarse con vibraciones o parches de hielo.
- Tecnología de Refuerzo Articulado: Esta innovación presenta metal laminado verticalmente en la espátula, relleno con un compuesto elástico. Esto permite que el esquí entre en los giros fácil y suavemente, pero luego proporciona una gran energía y "rebote" al salir del carving.
- Núcleo de Caruba: Para equilibrar el peso del metal, Armada utiliza un núcleo de madera de Caruba ligero. Esto proporciona el "chasquido" y la agilidad necesarios para transiciones rápidas de canto a canto sin la sensación pesada y lenta de los esquís de carrera tradicionales.
- 82mm de Patín: El perfil estrecho de 82mm está optimizado para un máximo agarre del canto y giros rápidos. Permite que el esquí se apoye en su canto casi instantáneamente, lo que lo convierte en un arma para tallar surcos profundos en la nieve "corduroy".
- Pared Lateral AR100: Una pared lateral vertical completa proporciona la máxima presión sobre el canto de punta a cola, asegurando que el esquí se adhiera a las superficies de nieve más duras para un agarre consistente y confiable.
- Rocker All-Mountain EST: Un sutil rocker en la espátula ayuda a iniciar el giro y ayuda al esquí a planear sobre el "barro" de la tarde o la nieve ligeramente irregular, mientras que el camber tradicional bajo el pie proporciona la potencia.
